Toyota Resmikan 13 Institusi Sub T-TEP Baru

Toyota bersama Toyota Motor Corporation dan Dealer, serta dukungan penuh dari pemerintah Indonesia menjalankan program T-TEP (Toyota Technical Education Program) dalam upayanya untuk selalu berkontribusi kepada masyarakat khususnya pada dunia pendidikan Indonesia.

Selain T-TEP, Toyota juga mempunyai program yang disebut Sub T-TEP. Baik T-TEP maupun Sub T-TEP, keduanya mengembangkan SDM khususnya pada SMK Jurusan Otomotif. Program kerjasama TOYOTA dengan SMK dalam hal penyelenggaraan Link & Match sudah berjalan sejak tahun 1993.

Perbedaan T-TEP dengan Sub T-TEP hanya bahwa institusi Sub T_TEP belum mendapatkan bantuan alat peraga. Namun institusi ini telah mendapatkan kesempatan training untuk guru, bantuan training manual book, CD training, penyesuaian kurikulum sekolah dengan kurikulum Toyota serta kesempatan OJT di bengkel Toyota sebagaimana sekolah T-TEP, sehingga diharapkan pada masa mendatang lulusan Sub T-TEP akan memiliki kualitas yang setara dengan lulusan T-TEP.

”Dengan Sub T-TEP, maka proses transfer teknologi akan menjangkau area yang lebih luas, karena telah mencapai daerah Indonesia bagian ujung Timur seperti Jayapura serta ujung Barat seperti institusi Sub T-TEP di Binjai,” ungkap Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor.

Data tahun 2006 menunjukkan bahwa Toyota telah bekerjasama dengan 25 SMK sebagai Institusi Sub T-TEP dan jumlah SMK ini akan terus bertamtabah setiap tahunnya. Tahun 2007 ini, Toyota menambah 13 SMK di tanah air untuk sebagai Institusi Sub T-TEP baru sehingga sampai dengan tahun 2007 total 38 SMK sebagai Institusi Sub T-TEP.

Tahun 2008, Toyota berencana untuk menambah 10 SMK lagi sebagai Institusi Sub T-TEP kemudian diikuti 10 SMK tiap tahunnya hingga tercapai target minimal satu Institusi Sub T-TEP di setiap provinsi. Sejalan dengan rencana tersebut, Departemen Pendidikan Nasional melalui Direktorat Pembinaan SMK akan menjadikan Sub T-TEP menjadi pusat aktivitas untuk pengembangan pendidikan bagi SMK disekitarnya.

Sub T-TEP ke depan akan dikembangkan menjadi pilot project pengembangan SMK di setiap provinsi. Sub T-TEP akan menjadi pusat aktivitas untuk transfer pengetahuan teknologi, transfer pengetahuan new model dan new mechanism Toyota serta tempat uji kompetensi bagi siswa dan guru di sekitar area Sub T-TEP. Dengan demikian posisi Sub T-TEP akan semakin kuat dalam program kerjasama TOYOTA dengan Departemen Pendidikan Nasional.

Kaitannya dengan pengembangan T-TEP, semua Sub T-TEP mempunyai kesempatan yang sama untuk menjadi kandidat untuk menjadi T-TEP selanjutnya.

Daftar Institusi Sub T-TEP yang baru diresmikan :

• SMK Negeri 2 Palembang
• SMK Negeri 2 Bandar Lampung
• SMK Nasional Depok
• SMK YPPT Garut
• SMK Negeri 1 Cibinong
• SMK Negeri 2 Salatiga
• SMK Negeri 4 Pontianak
• SMK Negeri 5 Banjarmasin
• SMK Negeri 1 Pahandut Palangka Raya
• SMK Negeri 3 Palu
• SMK PGRI 2 Badung
• SMK Negeri 3 Jayapura
• SMK Kartini Batam

Penjualan Toyota November 2007 Meningkat

Memasuki bulan-bulan akhir tahun 2007, prestasi penjualan Toyota semakin mengukuhkan posisinya sebagai market leader pasar otomotif nasional. November lalu, dengan perolehan angka penjualan sebesar 16.122 unit, atau naik 42,5% dibandingkan bulan sebelumnya, Toyota tetap memimpin pasar. Dengan angka tersebut, berarti di November 2006 Toyota mendominasi 35,2% dari total penjualan nasional yang mencapai 45.827 unit.

Sedangkan dilihat dari data penjualan kumulatif, pada periode Januari-November 2007, pasar otomotif nasional mencatatkan angka 395.300 unit. Di dalamnya, Toyota berhasil mendominasi 34,6% pangsa pasar melalui penjualannya yang mencapai 136.674 unit.

“Dibandingkan hasil penjualan di bulan Oktober, November lalu penjualan Toyota mengalami kenaikan yang cukup signifikan, yaitu 4.812 unit. Segmen 4-x2, terutama Avanza dan Kijang Innova memberikan kontribusi terbesar dalam peningkatan penjualan ini,” komentar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT TAM.

“Lebih membanggakan lagi, kami optimis kedua mobil tersebut juga menjadi kendaraan terlaris di Indonesia tahun ini. Dilihat dari penjualan Jan-Nov 2007, Avanza mendominasi 14,5% dari total penjualan pasar otomotif nasional, sementara Kijang Innova menguasai 9,2% nya,” tambah Johnny Darmawan. Dilihat dari data penjualan Jan-Nov 2007, yang bakal menjadi mobil-mobil terlaris tahun ini adalah Avanza (57.280 unit), Kijang Innova (36.315 unit), Daihatsu Xenia (26.378 unit).

Selain itu, peningkatan angka penjualan juga ditunjukkan oleh produk-produk Toyota lainnya, di antaranya adalah Vios dan Rush. Penjualan kedua produk yang mendapatkan peringkat pertama survei IQS J.D. Power Asia Pasific 2007 (berikut Yaris) ini meningkat 44% (Vios) dan 74,5% (Rush) dibandingkan bulan sebelumnya.

Bahkan Vios memimpin pasar small sedan bulan November dengan penjualan 511 unit 39,6% m/s. Di kelas medium sedan, Camry mencatatkan penguasaan sebesar 79,3% yang merupakan angka market share tertinggi yang pernah dicapainya. Tahun sebelumnya, Camry menguasai 39,4% pasar medium sedan.

“Dan keunggulan produk Toyota tak hanya dibuktikan melalui angka penjualan. Berbagai penghargaan yang diterima baik dari media maupun lembaga survei independen, seperti Autobild Award 2007 (Vios, Avanza, Camry mobil terbaik di kelasnya) serta peringkat pertama SSI, CSI dan IQS J.D. Power 2007 (Yaris. Rush, dan Vios), juga merupakan cerminan kepuasan pelanggan dan pengakuan yang sangat berarti bagi kami,” tutur Johnny Darmawan.

Komposisi 5 besar pada pasar otomotif nasional November lalu adalah Toyota (35,2%), Mitsubishi (14,8%), Suzuki (13,5%), Daihatsu (10,4%), dan Honda (8,7%). /PR

Toyota Duduki Peringkat Pertama Survei J.D. Power - CSI dan SSI

Toyota terus membuktikan komitmennya dalam memberikan The Best Total Ownership Experience kepada pelanggan. Cerminan dari kepuasan pelanggan terhadap layanan Toyota tahun ini dapat dilihat dari hasil survei J.D. Power kategori CSI (Customer Satisfaction Index) dan SSI (Sales Satisfaction Index), di mana Toyota menduduki peringkat pertama.

Sedang dari sisi produk, keunggulan kualitas produk Toyota kembali dibuktikan melalui J.D. Power Asia Pacific 2007 Indonesia Initial Quality Study (IQS), di mana Toyota Yaris, Vios, dan Rush menduduki peringkat teratas dalam setiap segmennya.

Tiga produk Toyota mengungguli 5 segmen yang diperhitungkan dalam survei ini. Kendaraan yang berada di posisi pertama tersebut tercatat paling sedikit mendapatkan laporan masalah pada tiap 100 kendaraan yang di survei di segmen masing-masing. Toyota Yaris berada di peringkat teratas dalam segmen kendaraan premium compact. Peringkat kedua di segmen ini adalah Suzuki Sx4 dan diikuti oleh Honda Jazz.

Sementara itu, Toyota Vios berada di posisi teratas dalam segmen kendaraan entry midsize/midsize, di mana posisi kedua diraih Honda Civic dan Honda City pada posisi ketiga. Baik Toyota Yaris maupun Vios juga berada di posisi yang sama tahun sebelumnya.

Sedangkan produk baru Toyota, Toyota Rush yang baru dipasarkan semenjak awal 2007, berhasil mengungguli Daihatsu Terios dan Isuzu Panther di segmen entry SUV.

Menanggapi prestasi ini, Johnny Darmawan mengatakan, ”Ini merupakan bukti kualitas produk-produk Toyota yang dipasarkan di Indonesia. Kami bangga bahwa hasil ini didapat dari suara konsumen, yang menandakan kualitas produk Toyota memang berada di atas kompetitornya”, ujar Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor ini.

J. D. Power Asia Pacific 2007 Indonesia Initial Quality Study (IQS) yang tahun ini memasuki tahun kelima, merupakan survey yang dilakukan pada pemilik mobil baru yang melakukan pembelian di antara bulan Oktober 2006 – Juni 2007, mengenai masalah-masalah kualitas kendaraannya.

Hasil J.D. Power Asia Pacific 2007 Indonesia Initial Quality Study (IQS) diperoleh dari survey yang dilakukan atas 2.796 pemilik kendaraan baru, mencakup 50 kendaraan penumpang dan niaga dari 14 merek. Survey lapangan itu sendiri dilakukan pada April – Agustus 2007. /PR

Presiden SBY Kunjungi Clean Vehicles Exhibition di Bali Collection

Sehari setelah acara Clean Vehicle Exhibition di Bali Collection diresmikan oleh Menteri Lingkungan Hidup, Rachmat Witoelar, pada tanggal 3 Desember 2007, Presiden RI, Susilo Bambang Yudhoyono, berkesempatan meninjau area pameran.

Pada acara tersebut, Toyota memamerkan empat mobil yang telah teruji melalui Clean Air Roadshow yakni Toyota Yaris, Toyota Kijang Inova, Toyota Fortuner Diesel dan Toyota Prius.

Widyawati, Deputy Division Head Marketing Planning & Customer Relations PT Toyota-Astra Motor di hadapan Presiden mengungkapkan bahwa Toyota selalu mendukung berbagai program pemerintah sehubungan dengan kepedulian terhadap lingkungan.

”Toyota selalu turut berperan aktif dalam berbagai kampanye kendaraan ramah lingkungan, misalnya dalam roadshow Biofuel yakni mobil dengan menggunakan bahan bakar alternatif,”ujar Widyawati sambil menunjukan Toyota Fortuner Diesel yang sudah dibubuhi tanda tangan Presiden, didampingi Johnny Darmawan, President Director PT Toyota-Astra Motor.

Di hadapan Presiden, Widyawati juga mempresentasikan Toyota Prius, mobil Hybrid dari Toyota yang keunggulannya telah dibuktikan selama roadshow Jakarta-Bali. Sedang Presiden Yudhoyono menyatakan rasa terima kasihnya kepada para produsen kendaraan dan Gaikindo yang ikut mengampanyekan gerakan ramah lingkungan. ”Kembangkan terus teknologi ramah lingkungan pada kendaraan,” imbau Presiden. /PR

Clean Air Roadshow dan Clean Vehicle Exhibition

Perjalanan rombongan Clean Air Roadshow berakhir di Bali pada tanggal 1 Desember setelah dilepas walikota Malang, Peni Suparto di halaman balaikota Malang. Jarak tempuh sejauh 1080 km ini membuktikan keandalan masing-masing kendaraan dalam performa maupun konsumsi bahan bakar.

Dari tiga mobil Toyota yang dipantau dari konsumsi bahan bakar didapat hasil yakni, Toyota Prius konsumsi BBM 1:25 km, Fortuner Diesel 1:13 km, Vios 1: 17 km dengan berbagai kondisi jalan serta beban muat di kendaraan yang masing-masing diisi empat orang penumpang.

Bersamaaan dengan roadshow ini, Toyota juga menggelar Toyota Goes To School di dua kota yang dilalui roadshow, yaitu Jogja (SMAN 6) dan Bali (SMAN 4). Di dua sekolah ini Toyota bersama pakar lingkungan hidup dan tokoh media, melakukan edukasi tentang teknologi ramah lingkungan, sekaligus mengajak kaun remaja untuk lebih peduli guna mengantisipasi global warming.

Dalam acara ini tampil beberapa pembicara ahli. Dari National Geographics (Tantyo Bangun) membahas mengenai pengertian pemanasan global, sedang dari Kompas (James Luhulima – redaktur otomotif) menjelaskan tentang korelasi antara dunia otomotif dengan antisipasi pemanasan global.

Sementara dari pihak KLH Propinsi memaparkan tentang cara-cara praktis yang dapat dilakukan untuk menghemat energi dan mencegah pemanasan global, ditutup dengan penjelasan dari Toyota mengenai aktifitas dan komitmen yang telah dilakukan Toyota dalam hal lingkungan hidup.

Toyota juga mengadakan workshop tentang daur ulang sehingga para pelajar tidak hanya mengetahui sisi teori melainkan juga langsung melakukan praktek nyata. “Kami bersyukur dapat melakukan aktivitas langsung semacam ini. Antusiasme para pelajar di dua sekolah tersebut membuktikan bahwa generasi muda bangsa kita juga sangat peduli akan pemeliharaan lingkungan hidup, khususnya antisipasi pemanasan global,” ungkap Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT TAM pada kesempatan yang berbeda.

Sementara itu, pembukaan Clean Vehicles Exhibition yang dilangsungkan di Bali Collection diresmikan oleh Menteri Lingkungan Hidup, Rachmat Witoelar, pada tanggal 3 Desember 2007. Dalam sambutannya, menteri mengungkapkan rasa terima kasihnya kepada jajaran Gaikindo yang berinisiatif melaksanakan roadshow Jakarta- Bali untuk menunjukan kepada masyarakat kepedulian produsen kendaraan terhadap lingkungan hidup.

“Sebanyak 14 kendaraan yang mengikuti roadshow ini, yang ramah lingkungan, baik yang sudah diproduksi maupun prototipe kendaraan masa depan (future car) dipamerkan di eksebisi tersebut. Kendaraan tersebut di antaranya menggunakan bahan bakar CNG, listrik dan prototipe dengan BBM berstandar EURO 4,” jelas menteri. /PR

BMW Seri 7 Hydrogen Menaklukan Hati Para Diva Film

Bintang film Monica Bellucci, Cate Blanchett dan Jane Fonda menghadiri Rome Film Festival dengan mobil tersebut.

Untuk kedua kalinya, Roma menggelar festival film "Cinema. Festa Internazionale di Roma". Para bintang layar lebar internasional yang hadir di acara 'red carpet' pada tanggal 27 Oktober 2007 yang lalu termasuk Monica Bellucci dengan film terbarunya "Le deuxiéme souffle". Aktris cantik ini mendapat sorotan dari para fotografer karena gaun hitam yang dikenakan malam itu membuat penampilannya sangat istimewa bersama dengan BMW Seri 7 silver bermesin hidrogen yang ditumpanginyanya ke acara tersebut. Selebritis lainnya seperti Cate Blanchett dan Jane Fonda juga menggunakan BMW Seri 7 Hydrogen sebagai kendaraan mereka, saat tampil di acara yang sama.

Manufaktur mobil premium asal Jerman ini menyiapkan 6 unit mobil pertama di dunia yang menggunakan mesin hidrogen selama festival tersebut berlangsung. Beberapa aktor ternama lainnya yang berkesempatan menggunakan mobil masa depan tersebut antara lain Gérard Depardieu dari Perancis, sutradara kenamaan Francis Ford Coppola, Geoffrey Rush aktor asal Australia, aktris Itali Asia Argento dan Greta Scacchi, bintang sekaligus sutradara dari India Shekhar Kapur serta Gilles Jacob, presiden Cannes Film Festival.

BMW adalah pelopor teknologi hidrogen dan telah memperlihatkan keberhasilannya secara konsisten dalam pengembangan teknologi ini. Lebih dari dua dekade ini perusahaan tersebut telah membuktikan kepeduliannya terhadap masalah mobilitas yang berkelanjutan. Rencana jangka panjangnya adalah mengganti bahan bakar bensin dengan hidrogen sebagai sumber energinya.

Tahun ini BMW Seri 7 Hydrogen akan terus disediakan untuk sejumlah tokoh dari kalangan lifestyle, politik dan bisnis. Sebanyak 100 unit mobil telah diproduksi dengan menggunakan mesin hidrogen. BMW Seri 7 Hydrogen memadukan secara sempurna antara teknologi hidrogen dengan karakteristik BMW yaitu pengendaraan yang dinamis dan mulus serta kenyamanan yang sempurna. /PR

BMW X5 Terima Penghargaan “autonis” 2007 untuk Desain Paling Menarik

Dalam ajang Frankfurt International Motor Show 2007 yang baru saja selesai berlangsung, BMW X5 terpilih menjadi pemenang kompetisi "autonis" – desain baru terbaik 2007 – untuk kategori mobil off-road. Versi baru BMW X5 yang diluncurkan di Jerman pada bulan Maret 2007 berhasil menjadi yang terbaik dibanding para kompetitor di kelasnya.

Hasil ini membuktikan bahwa Sports Activity Vehicle yang unik karya BMW ini bukan hanya mengesankan dari karakteristik pengendaraan, tapi juga dianggap oleh publik sebagai mobil yang luar biasa menarik dan bergaya.

Di dalam sebuah survei pembaca, majalah mobil "auto motor und sport" telah menetapkan mobil-mobil baru yang paling menarik dalam waktu dua belas bulan terakhir. Pemilihan dilakukan sepenuhnya berdasarkan kriteria visual saja, di mana para pembaca dapat menunjuk titik-titik plus dan minus untuk desain mobil yang mereka nilai. Tidak ada mobil lain dari segmen lain mana pun yang disebut begitu sering dan dinilai begitu positif seperti BMW X5.

Orang-orang yang ikut ambil bagian dalam survei ini juga memberikan nilai yang jelas-jelas tinggi untuk desain model BMW baru lainnya. BMW Seri 5 meraih tempat kedua dalam kategori kelas mewah. BMW Seri 1 dan BMW Seri 3 Convertible juga menjadi favorit para pembaca, dan berhasil merebut tempat ketiga pada kelas mobil kompak dan mobil convertible. Lebih lanjut, MINI yang baru memberikan kemenangan lebih jauh lagi bagi BMW Group, dan menjadi pemenang "autonis" untuk kategori mobil kecil.

Desain yang Sukses Tidak Dapat Dilihat Pada Pandangan PertamaTak perlu diragukan lagi, desain mobil BMW dan MINI menyolok dan selalu meninggalkan kesan positif. Hal ini jelas merupakan sasaran yang diinginkan oleh para desainer BMW Group untuk bisa dicapai dengan pekerjaan mereka. Mereka mendesain mobil yang tidak hanya menarik orang pada pandangan pertama saja, tapi juga mencapai efek visual yang mampu bertahan lama.

Chief designer BMW Adrian van Hooydonk menjelaskan, "Kami para desainer ingin agar memiliki sebuah BMW itu merupakan sebuah pengalaman, dan kami bercita-cita membangun hubungan yang semakin mendalam antara pemilik dan mobil mereka." Sebagai konsekuensinya, desain sebuah BMW selalu sama dengan substansi produk yang otentik, dan mampu membuat substansi ini menjadi jelas terlihat oleh konsumen.

Pada awalnya, ini mengundang perhatian orang yang melihat melalui sebuah tampilan estetik yang merefleksikan identitas merek premium BMW. Lebih dalam lagi, secara konsisten ini menyemburkan emosi yang menghasilkan sebuah desain mobil yang secara permanen melampaui harapan dan mengikat konsumen kepada produk dan merek tersebut. Dengan cara seperti ini, desain menjadi sebuah faktor sukses bagi seluruh perusahaan.

Basis pengembangan desain: Prinsip "Kecerdasan Kolektif"Desain suatu mobil dipandang sebagai sebuah kriteria yang sangat penting yang dapat meningkatkan kenikmatan mengemudi dan nilai jual kembali. Keunggulan BMW X5 dalam hal ini berkat sebuah strategi desain yang sifatnya fundamental yang digunakan di dalam desain semua mobil BMW Group. Sebagian dari strategi ini adalah suatu bentuk spesifik dari kerja sama yang dikenal di dalam departemen desain BMW Group sebagai "Kecerdasan Kolektif" atau "Collective Intelligence".

Sebagai contoh, selain kriteria pasar dan kriteria yang berkaitan dengan pasar, permintaan-permintaan yang diberikan oleh para spesialis di bidang aerodinamika, keselamatan, ergonomi atau kompatibilitas produksi semakin terpadu di dalam pengembangan desain. Oleh karena itu, setiap fase membutuhkan keterampilan bertingkat tinggi dari bidang yang berbeda.

Sebagai contoh, ketika seorang desainer memoles suatu konsep, maka selanjutnya ia akan bekerja sama dalam tim dengan seorang pembuat model yang akan memindahkan sketsa ke dalam sebuah model tiga dimensi berformat 1 banding 1 dari tanah liat, yaitu material bangunan industri.

Selain itu, seorang teknisi desain juga dilibatkan selama tahap pengembangan menyeluruh sampai dengan realisasi; ia adalah seorang yang mendalami konsep tadi dan mampu mempertahankan proses pengembangannya agar tetap selaras dengan persyaratan teknis produksi dalam putaran koordinasi yang tak terhitung jumlahnya. Ketiga orang spesialis ini akan membentuk inti dari sebuah tim desain yang sukses di dalam BMW Group.

Pada waktu memilih rekan kerja, BMW Group bukan hanya mengutamakan pengetahuan yang tinggi, tetapi juga pada kemampuan bekerja sama. Prinsip "Kecerdasan Kolektif" ini didasarkan pada kesediaan untuk berbagi pengetahuan supaya mampu sepenuhnya mengeksploitasi kumpulan kolektif yang memiliki informasi dan pengalaman spesifik sebagai sebuah komunitas kolektif.

Di Departemen Desain BMW Group, Kompetisi dan Teamwork Berjalan SeiringSecara bersamaan, kolega-kolega di BMW Group secara permanen dihadapkan pada persaingan atau kompetisi internal yang keras. Beberapa orang desainer mengerjakan desain suatu model tertentu bersama-sama dan secara konsisten. Perpaduan antara persaingan dan teamwork akan menghasilkan atmosfer kerja yang kreatif dan membuahkan hasil. Masing-masing anggota tim tahu bahwa pada akhirnya dirinya akan saling mengikat kepada rekan kerja lainnya.

Oleh karenanya, orang yang bersaing pun akan saling bertukar pikiran selama fase kompetitif itu. Kepala desain BMW Group, Christopher E. Bangle mempunyai cita-cita untuk bisa memotivasi rekan-rekan kerjanya melalui kekuatan suatu visi yang saling menguntungkan. "Kebebasan individu dan teamwork tidak akan membuat masing-masing saling bertentangan," ucapnya. "Kolega kami tidak bekerja demi kepentingan mereka sendiri, tetapi demi kepentingan pelanggan, mobil dan merek."

Dengan metode kerja kolaboratif yang jelas di departemen desian BMW Group, masing-masing keterampilan dari tiap-tiap rekan kerja dari berbagai bidang khusus yang berbeda-beda telah menghasilkan potensi kreatif yang besar sekali. Dengan demikian, keseluruhan akan tercipta, dengan cara yang lebih efektif dibanding dilakukan oleh masing-masing individu.

Kesuksesan prinsip ini jelas. Banyak penghargaan mendokumentasikan secara mengesankan kompetensi BMW yang luar biasa di dalam pengembangan mobil premium yang memenuhi standar tertinggi di bidang inovasi, dinamika dan daya tarik. Mobil BMW secara konsisten menerima banyak penghargaan untuk desain yang luar biasa, entah dari juri spesialis atau dari survei publik. Selain penghargaan red dot 2007 yang telah dikenal secara internasional untuk desain produk yang luar biasa, BMW Group juga mendapatkan hadiah untuk "Design Team of the Year". /PR

Nissan Siapkan Rest Point dan Bengkel Siaga Mudik Lebaran

PT Nissan Motor Indonesia (NMI) tahun ini kembali menyiapkan Nissan Rest Point (NRP), Bengkel Siaga dan Emergency Road Assistance (ERA) 24 hours selama liburan Lebaran.
“Posko Nissan Rest Point (NRP) bertujuan untuk memberikan perasaan aman dan nyaman kepada para pemilik kendaraan Nissan yang melakukan perjalanan mudik Lebaran ke kampung halamannya,” kata Teddy Irawan, Deputy Director Sales & Marketing NMI, di Jakarta, Rabu.

NRP berlokasi di dua lokasi, yaitu di Simpang Jomin, Cikopo, Cikampek dan Telaga Warna di kawasan Puncak, Bogor. Posko ini akan beroperasi selama 24 jam mulai tanggal 9 Oktober sampai 17 Oktober 2007.

Di samping itu NMI juga menyiapkan Bengkel Siaga Nissan yang beroperasi normal seperti jam dan hari kerja biasa sepanjang musim liburan Lebaran mulai tanggal 11 Oktober sampai 16 Oktober, kecuali 13 dan 14 Oktober (Hari Raya Idul Fitri). Bengkel Siaga tersebut tersebar di Sumatera, Jawa, dan Bali.

Bengkel-bengkel Siaga Nissan yang tetap beroperasi sepanjang liburan Lebaran ada di 11 outlet, yaitu Nissan Gatot Subroto (Medan), Nissan Labuhan Ratu (Lampung), Nissan BSD (Tangerang), Nissan Halim (Jakarta), Nissan Soekarno Hatta (Bandung), Sumber Rejeki Motor (Cirebon), Nissan Puri Anjasmoro (Semarang), Nissan Mlati (Yogyakarta), Nissan Jebres (Solo), Nissan A. Yani (Surabaya), dan Nissan Gatsu (Denpasar).

Untuk lebih memberikan kenyamanan dan kemudahan kepada pemilik Nissan, dalam melaksanakan kegiatan Posko NRP dan Bengkel Nissan Siaga ini NMI juga bekerja sama dengan PT Telkomsel. Pada saat darurat dan membutuhkan bantuan mekanik, pemilik Nissan yang menggunakan kartu Telkomsel hanya perlu meng-akses nomor 2323 dari ponselnya untuk mendapatkan sambungan otomatis langsung ke Posko NRP atau bengkel siaga terdekat.
Selama liburan Lebaran pula, Nissan akan mengoperasikan layanan 24 jam Emergency Road Assistance (ERA) terbatas untuk wilayah Jakarta, Bandung dan Surabaya.
Paket Layanan Ramadhan

Dalam rangka Lebaran 2007 NMI juga menggelar Paket Layanan Ramadhan bagi pemilik Nissan yang hendak bersiap-siap melakukan perjalanan mudik. Layanan ini diberikan untuk semua tipe kendaraan Nissan. Service campaign khusus Lebaran ini digelar sejak 24 September sampai 7 Oktober 2007 di 36 bengkel resmi Nissan yang tersebar di Jawa, Bali, Sumatera, Sulawesi dan Kalimantan.

Untuk layanan ini, pemilik kendaraan Nissan mendapatkan diskon 10% untuk spare parts (maintenance parts) khusus bagi yang melakukan perawatan berkala, serta diskon 20% untuk Nissan Genuine Oil (engine oil) khusus untuk pekerjaan perawatan berkala.

Menurut Sutrisno Lesmono, General Manager After Sales Service & Spare Parts NMI, kegiatan pengadaan Posko NRP dan Bengkel Siaga, serta paket layanan Lebaran ini merupakan bagian dari kegiatan Customer Care & Satisfaction Nissan, sebagai bentuk nyata kepedulian Nissan terhadap konsumennya.

Dia berharap, dengan adanya NRP dan Bengkel Siaga Nissan di sepanjang jalur mudik Pulau Jawa, Bali dan Sumatera itu, para pemudik yang harus menempuh perjalanan yang panjang dan melelahkan dapat lebih tenang dan merasa aman karena ada petugas dan mekanik Nissan yang siap membantu mereka setiap saat. /PR

Nissan Siapkan Rest Point dan Bengkel Siaga Mudik Lebaran

PT Nissan Motor Indonesia (NMI) tahun ini kembali menyiapkan Nissan Rest Point (NRP), Bengkel Siaga dan Emergency Road Assistance (ERA) 24 hours selama liburan Lebaran.

“Posko Nissan Rest Point (NRP) bertujuan untuk memberikan perasaan aman dan nyaman kepada para pemilik kendaraan Nissan yang melakukan perjalanan mudik Lebaran ke kampung halamannya,” kata Teddy Irawan, Deputy Director Sales & Marketing NMI, di Jakarta, Rabu.

NRP berlokasi di dua lokasi, yaitu di Simpang Jomin, Cikopo, Cikampek dan Telaga Warna di kawasan Puncak, Bogor. Posko ini akan beroperasi selama 24 jam mulai tanggal 9 Oktober sampai 17 Oktober 2007.

Di samping itu NMI juga menyiapkan Bengkel Siaga Nissan yang beroperasi normal seperti jam dan hari kerja biasa sepanjang musim liburan Lebaran mulai tanggal 11 Oktober sampai 16 Oktober, kecuali 13 dan 14 Oktober (Hari Raya Idul Fitri). Bengkel Siaga tersebut tersebar di Sumatera, Jawa, dan Bali.

Bengkel-bengkel Siaga Nissan yang tetap beroperasi sepanjang liburan Lebaran ada di 11 outlet, yaitu Nissan Gatot Subroto (Medan), Nissan Labuhan Ratu (Lampung), Nissan BSD (Tangerang), Nissan Halim (Jakarta), Nissan Soekarno Hatta (Bandung), Sumber Rejeki Motor (Cirebon), Nissan Puri Anjasmoro (Semarang), Nissan Mlati (Yogyakarta), Nissan Jebres (Solo), Nissan A. Yani (Surabaya), dan Nissan Gatsu (Denpasar).

Untuk lebih memberikan kenyamanan dan kemudahan kepada pemilik Nissan, dalam melaksanakan kegiatan Posko NRP dan Bengkel Nissan Siaga ini NMI juga bekerja sama dengan PT Telkomsel. Pada saat darurat dan membutuhkan bantuan mekanik, pemilik Nissan yang menggunakan kartu Telkomsel hanya perlu meng-akses nomor 2323 dari ponselnya untuk mendapatkan sambungan otomatis langsung ke Posko NRP atau bengkel siaga terdekat.

Selama liburan Lebaran pula, Nissan akan mengoperasikan layanan 24 jam Emergency Road Assistance (ERA) terbatas untuk wilayah Jakarta, Bandung dan Surabaya.

Dalam rangka Lebaran 2007 NMI juga menggelar Paket Layanan Ramadhan bagi pemilik Nissan yang hendak bersiap-siap melakukan perjalanan mudik. Layanan ini diberikan untuk semua tipe kendaraan Nissan. Service campaign khusus Lebaran ini digelar sejak 24 September sampai 7 Oktober 2007 di 36 bengkel resmi Nissan yang tersebar di Jawa, Bali, Sumatera, Sulawesi dan Kalimantan.

Untuk layanan ini, pemilik kendaraan Nissan mendapatkan diskon 10% untuk spare parts (maintenance parts) khusus bagi yang melakukan perawatan berkala, serta diskon 20% untuk Nissan Genuine Oil (engine oil) khusus untuk pekerjaan perawatan berkala.

Menurut Sutrisno Lesmono, General Manager After Sales Service & Spare Parts NMI, kegiatan pengadaan Posko NRP dan Bengkel Siaga, serta paket layanan Lebaran ini merupakan bagian dari kegiatan Customer Care & Satisfaction Nissan, sebagai bentuk nyata kepedulian Nissan terhadap konsumennya.

Dia berharap, dengan adanya NRP dan Bengkel Siaga Nissan di sepanjang jalur mudik Pulau Jawa, Bali dan Sumatera itu, para pemudik yang harus menempuh perjalanan yang panjang dan melelahkan dapat lebih tenang dan merasa aman karena ada petugas dan mekanik Nissan yang siap membantu mereka setiap saat. /PR

Ferrari F430

ferrari F430 top

ferrari F430 silver

ferrari F430 rear

ferrari F430 front

ferrari F430

Dodgeviper

dodgeviper side

dodgeviper rear

dodgeviper front

dodgeviper

Corvette

corvette side

corvette roadster

corvette rear

corvette

BMW X5 Terbaru Diperkenalkan di Indonesia

Mobil premium SAV yang paling sukses di dunia, BMW X5 generasi kedua yang telah ditunggu kehadirannya kini dilluncurkan di Indonesia. Peluncuran model baru BMW X5 kepada media dilakukan di BMW Pavilion, Senayan City, Jakarta.

BMW X5 terbaru menawarkan kemewahan, performa, kenyamanan, keamanan dan fungsionalitas lebih tinggi dari generasi sebelumnya. Dengan tambahan 2 tempat duduk baris ketiga sebagai fitur standar, SAV premium ini menawarkan kenyamanan dan fleksibilitas lebih baik lagi.

SAV terbaru ini tampil dengan sosok yang kuat dan dinamis. Dari tampak depan, kesan elegan muncul dari kontur lekukan pada kap mesin, kisi kidney grille yang merupakan ciri khas BMW dalam format tiga dimensi serta lampu corona yang terintegrasi dengan panel samping. Dibanding generasi sebelumnya, ukuran bodi BMW X5 lebih lebar 6,8 sentimeter dan lebih panjang 18 sentimeter. Walaupun begitu, proposi BMW X5 terbaru ini tetap tampil harmonis.

Bagian belakang BMW X5 terbaru juga kental sentuhan elegan. Ground clearance yang lega serta trek lebar menghasilkan kesan model ini sebagai sosok yang tangguh dan stabil di jalanan. Lampu belakang berdesain L khas BMW semakin memperkuat kesan X5 terbaru sebagai mobil yang tangguh.

Kombinasi permukaan concave dan convex bodi X5 terbaru menghasilkan citra SAV khas BMW yang elegan dan berkelas. Kontur ini menciptakan garis ringan yang dinamis dan mengesankan kelincahan mobil ini.

Kabin BMW X5 terbaru memberikan nuansa sporty, eksklusif dan mewah. Sensasi unik mengendarai mobil ini muncul dari posisi tempat duduk yang tinggi dan menghadirkan nuansa pengendalian total saat berkendara.

Disamping desainnya yang menarik, BMW X5 terbaru juga menggunakan material berteknologi tinggi, kombinasi warna yang menawan dan tempat duduk yang nyaman. Semuanya itu memberikan nuansa penuh gaya. Garis-garis panel interior berupa logam galvanisir memberikan sentuhan ekstra elegan.

Konsumen memiliki banyak pilihan warna eksterior dan interior BMW X5 terbaru ini, sesuai selera pribadi. Pilihan warna eksterior terdiri dari titanium silver, black saphire, monaco blue, deep green, space grey, platinum bronze, mineral green, alpine white dan black. Pilihan warna kulit Nevada mulai dari black, beige, grey, saddle brown black, camel black, hingga tobacco.

Performa dan inovasi
BMW X5 terbaru memperkenalkan dua jenis mesin berperforma lebih baik, lebih hemat bahan bakar, dan emisi lebih bersih. Model BMW X5 3.0si mengusung mesin enam silinder segaris versi terakhir. Mesin dengan sistem VALVETRONIC ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 272 tenaga kuda (generasi sebelumnya: 231 tenaga kuda) dan torsi maksimum 315 Nm pada putaran mesin 2.750 rpm.

Model ini mampu melesat dari 0 hingga kecepatan100 kilometer per jam hanya dalam 8,1 detik, dan sanggup mencapai kecepatan maksimum 225 kilometer per jam. Ini, salah satunya berkat, mesin yang beratnya 10 kilogram lebih ringan dari generasi sebelumnya, karena terbuat dari bahan magnesium/aluminium. Konsumsi bahan bakar 10,9 liter per 100 kilometer (generasi sebelumnya: 12,9 liter per 100 kilometer).

Sementara itu, mesin V8 pada BMW X5 4.8i mampu menyemburkan 335 tenaga kuda (generasi sebelumnya: 320 tenaga kuda) dan torsi maksimum 475 Nm pada putaran mesin antara antara 3.400 hingga 3.800 rpm. Model ini mampu melakukan akselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam dalam waktu 6,5 detik, dan sanggup menempuh kecepatan maksimum 240 kilometer per jam. Konsumsi bahan bakar 12,5 liter per 100 kilometer (generasi sebelumnya: 13,1 liter per 100 kilometer). /PR

BMW X5 Dengan Serangkaian Inovasi Teknologi Baru

BMW X5 terbaru juga memperkenalkan serangkaian inovasi teknologi baru untuk meningkatkan performa mengemudi dan kenyamanan.

Intelligent lightweight technology. Walaupun dimensi BMW X5 terbaru ini lebih besar, beratnya hampir tidak berbeda dari generasi sebelumnya. Itu lantaran penggunaan lightweight technology untuk menghindari kenaikan berat secara signifikan.

Penggunaan high dan ultra-high strength steel pada bagian belakang BMW X5 berfungsi untuk memaksimalkan kekuatannya serta daya tahan terhadap benturan. Panel samping depan dan modul pendukungnya terbuat dari bahan thermo-plastic. Ini tidak saja bermanfaat mengurangi berat serta memberikan keleluasaan dalam mendesain bentuknya, tapi juga meningkatkan keamanan dan perlindungan bagi pejalan kaki seandainya terjadi benturan.

Transmisi otomatis enam percepatan yang baru dengan perpindahan gigi yang lebih cepat

Pada BMW X5 terbaru ini, tenaga dikirim melalui transmisi otomatis enam percepatan yang telah ditingkatkan ke standar yang lebih tinggi. Transmisi baru ini mampu mempersingkat reaksi dan waktu perpindahan hingga 50 persen dibanding transmisi otomatis konvensional. Sistem baru ini memberikan performa lebih sporty dan lincah, dan pada waktu yang bersamaan ia juga meningkatkan kenyamanan dan efisiensi saat berkendara dengan kecepatan rendah.

Integrated Chassis Management
Untuk mendistribusikan tenaga secara cepat dan presisi, sistem all-wheel-drive xDrive, Dynamic Stability Control dan engine management semua berinteraksi satu sama lain melalui Integrated Chassis Management BMW. Sistem ini menghasilkan distribusi tenaga, intervensi rem pada setiap roda dan engine management terkoordinasi satu sama lain.

Double-wishbone pada sumbu roda depan
Fitur yang unik pada segmen SAV adalah kombinasi double-wishbone pada sumbu roda depan dan integral-IV pada sumbu roda belakang pada BMW X5 ini. Konfigurasi ini memberikan kelincahan akselerasi serta stabilitas arah yang sangat baik.

DSC dengan fungsi tambahan
BMW X5 baru dilengkapi dengan Dynamic Stability Control yang menawarkan kenyamanan dan fungsi optimal. Sistem DSC baru mengoptimalkan efisiensi pengereman. Pertama, sistem ini mengurangi penurunan tenaga pengereman dalam kondisi temperatur tinggi dengan meningkatkan daya pengereman secara tepat untuk menghalangi efek kehilangan dayanya.

Kedua, sistem ini meningkatkan daya pengereman yang tak berlebihan agar pengereman siap dalam situasi apa pun yang memaksa penurunan kecepatan spontan. Regular Dry Braking, sebaliknya, mengoptimalkan performa rem dalam kondisi basah. Fungsi ini akan aktif secara otomatis saat terdeteksi oleh rain sensor atau wiper bekerja.

BMW X5 terbaru ini juga memiliki fitur parking brake secara elektromekanikal atau hidrolis secara nyaman, dengan menekan tombol di konsol tengah.

Sebagai tambahan, starting assistant yang baru pada DSC berfungsi mencegah mobil mundur saat mesin dinyalakan di jalan menanjak.

Electronic gear selector baru
Transmisi otomatis digerakkan secara elektonik yang pertama kali baru ada pada BMW X5 terbaru ini. Tampil dengan desain elegan, tuas ini tidak hanya memberikan kesan indah di mata, tapi juga memberikan pegangan yang mantap dalam segala situasi. Posisi parkir bisa diaktifkan melalui penekanan tombol di tuasnya.

iDrive
BMW X5 terbaru memiliki sistem iDrive BMW yang telah menjadi trend-setter untuk mengkontrol fungsi AC, entertainment, OBC, dan komunikasi. Sistem ini dilengkapi dengan delapan tombol untuk fungsi-fungsi sesuai keinginan pengemudi.

Sistem all wheel drive xDrive
BMW X5 terbaru juga memperkenalkan xDrive, sistem all-wheel-drive yang paling cerdas. xDrive berfungsi meningkatkan daya cengkeram di jalan, kelincahan mengemudi dan keamanan. Sistem baru ini memanfaatkan informasi dari sensor di roda serta data yang dikumpulkan dari sistem DSC, termasuk yaw rate dan sudut kemudi.

Sistem ini mampu memprediksi hilangnya traksi atau slip serta bereaksi dalam sepersekian detik. Sistem ini membuat X5 memiliki respon tinggi dan mampu meminimalkan gejala understeer dan oversteer secara signifikan. Sistem xDrive mampu memberikan kenyamanan berkendara pada semua permukaan jalan.

Keamanan
Sistem keamanan pasif yang paling penting di BMW X5 adalah pada ruang penumpang. BMW X5 terbaru memiliki airbag bagian depan dan pinggul/thorax serta curtain airbag yang merupakan fitur standar. Curtain airbag akan mengembang saat dibutuhkan dari pillar A dan roof lining, untuk secara efisien melindungi penumpang baris pertama dan kedua dari bahaya.

BMW X5 terbaru merupakan SAV pertama yang dilengkapi dengan run-flat tires sebagai fitur standar. Teknologi run-flat tires ini sudah ditingkatkan menjadi generasi keempat, dan memiliki konstruksi internal yang lebih kuat. Ia mampu menopang berat kendaraan walaupun dalam kondisi ban kehilangan tekanan sama sekali. Pada saat ban bocor bahkan kempes sama sekali pun, mobil masih bisa meluncur sampai jarak ekstra 150 kilometer dengan kecepatan 80 kilometer per jam.

BMW X5 terbaru memiliki fitur baru cornering light untuk mempertinggi keamanan pada malam hari. Sistem ini mendeteksi sudut kemudi, kecepatan dan indikator arah dari mobil tersebut. Bila sistem mendeteksi mobil hendak membelok, secara otomatis reflektor pada fog light akan menerangi sisi jalan. Selain itu, BMW X5 juga memiliki fitur keamanan two level Brake Force Display.

Kemewahan dan kenyamanan
BMW X5 yang baru didesain untuk memenuhi selera tinggi akan kemewahan dan kenyamanan. Mobil ini memiliki dua tempat duduk tambahan di baris ketiga sebagai fitur standar yang memberikan fleksibilitas lebih pada pemiliknya. Baris ketiga ini dapat dimuati dengan nyaman oleh penumpang dengan ketinggian 1,70 meter.

Mobil baru ini dilengkapi dengan sistem entertainment berupa HiFi System Professional dengan 16 speaker, BMW Professional Radio dengan CD-Rom drive, MP3 decoding dan CD Changer untuk 6 CD.

Fitur lain yang menambah kenyamanan adalah monitor 8,8 inci dengan TV turner, AC otomatis dengan kontrol individual pada masing-masing penumpang, panorama glass roof elektrik serta multi-function steering wheel berbalut kulit.

BMW X5 3.0si menggunakan alloy velg 255/50 R 18 sedangkan versi 4.8i menggunakan alloy velg 255/50 R 19. /PR

Bugatti veyron